四驅越野客車涉水行走有優勢
1、 4*4由于電器系統與進氣排氣位置較高,因而四驅越野客車有較佳的涉水能力。
2、 一般的四驅越野客車涉水能力約與輪胎高度相仿,涉水行駛前需探查了解水深,除了河床底部凹凸不平不易掌握外,積水的道路其街頭街尾的水深差別有時極大,需注意車速不可太快,激起水花濺濕電路而熄火是常有的情況。
3、 當越野客車水深可能淹沒排氣管的地形,分動箱用L4,變速箱用二檔或一檔,穩住油門使引擎保持較高轉速,避免水中換檔,以此方法可使排氣壓力大于水壓不致進水,涉水深度可達排氣管口以上20公分。在急流中需防急流沖翻車輛,以順著水流的45度的方向前進渡河,是比較安全的方法。
4、 如果涉水經驗少的越野卡車駕駛者不免恐懼在水中熄火,一旦在較深處熄火,應立即關閉全車電路,不要試圖啟動汽車,以防水被吸入氣缸造成重大損壞,最好設法找其它車輛拖出此車。
成功的越野駕駛是技術、智慧和勇氣的完美結合。
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 291 |
產品名稱 | EQ6680ZTV1型客車 | 產品號 | ZMMN25BZ01A |
總質量(Kg) | 7800 | 罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 6800×2320×2800,3010 |
整備質量(Kg) | 5990 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 10-23 | 準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
| 載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) | 23/18 | 前懸/后懸(mm) | 1270/1880 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 3650 |
軸荷(Kg) | 3000/4800 | 最高車速(Km/h) | 95 |
其它 | 1、選裝空調、行李架(高度為3010mm),乘客門選裝折疊門。2、選裝另一種后圍燈具,車身后部開門可取消;3、選裝可拆卸式前防撞杠。該車應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ISD160 50發動機凈功率為113kw; ABS型號/生產廠家: GLBT-ABS/寧波格陸博科技有限公司 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ6650KZ5T1 | 底盤名稱 | 客車底盤(三類) |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風特種汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6480×2075× | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) |
| 輪胎規格 | 7.50R20,7.50-20 |
鋼板彈簧片數 | 10/12 | 前輪距(mm) | 1725 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1625 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD160 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 118 |
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 297 |
產品名稱 | EQ6600ZTV型客車 | 產品號 | ZMF9H5HR038 |
總質量(Kg) | 7000 | 罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 5980×2060×2680,2890 |
整備質量(Kg) | 5550 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 10-17 | 準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數 |
| 載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) | 30/22 | 前懸/后懸(mm) | 1260/1620,1260/1420 |
鋼板彈簧片數 | 10/11 | 轉向形式 |
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軸數 | 2 | 軸距(mm) | 3100,3300 |
輪胎數 | 4 | 輪胎規格 | 265/70R19.5 |
前輪距(mm) | 1786 | 后輪距(mm) | 1786 |
軸荷(Kg) | 3000/4000 | 最高車速(Km/h) | 80 |
其它 | 1.選裝車頂空調,高度為2890mm; 2.選裝折疊門;選裝前防撞杠;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;WP4.1Q140E50,YC4S140-50發動機凈功率分別為98kW,98kW.3.ABS型號:GLBT-ABS,生產企業:寧波格陸博科技有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ6550KZ5T 三類 東風特種汽車有限公司 | ||
燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP4.1Q140E50 YC4S140-50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4088 3767 | 103 103 |