買東風自卸車時自己去提還是讓銷售單位送貨好?
買東風自卸車時自己去提還是讓銷售單位送貨好?
現在越來越多的朋友們買車都會選擇在湖北十堰這里購買,不為別的,就是因為十堰這里的車型比自己本地多現車多,價格也比本地的價格有優勢,更主要是放心,能選到自己滿意的車輛。那么既然不在自己本地提,那么提車就會有一個問題,就是自提還是讓銷售方送車。相信有在十堰買過車的朋友們都知道,現在的報價基本都只是裸車價,不含運費,這是因為早在幾年前東風公司已經把運費與車價分離開來了。以往早先的車價是包含運費的,也就是說不管你是自提還是送車都是一個價,而現在車價即車價,運費需根據實際收車地點單獨核算運費。這時候大家就會開始糾結那么到底是自提去十堰提還是讓賣方送呢?
其實站在買方的角度來說,我的建議是自提。因為自提的情況下,可以在廠里就把車輛給好好驗收了,有問題的話可以當面跟銷售人員溝通,也能直接現場就讓技術人員把問題解決掉,不用回到家了再往服務站跑。再一個自提的話一路開回去,可以路上就熟悉了車輛的性能,也順便磨合了車輛,這樣回去便可直接開始掙錢,可謂一舉兩得。而讓送車的話雖然自己方便了一些,但是實際情況是,送車的司機可能并不會像自己那么在意車輛的性能等情況,他們的目的只是把車輛送到,有什么問題并不會及時發現和反饋,這樣車輛到了家里使用過程中出了問題還得來回往服務站跑,其實是浪費了更多時間。當然這種情況畢竟是少數,有些特別遠的地方客戶只能選擇讓司機送車,只要選擇正規的單位,和靠譜的車隊司機,便能完美規避這些問題,當然正規的司機肯定運費收取上會略高,當然這是毋庸置疑的。所以最終來說究竟是自提還是送貨,取決的因素很多。方便的情況下盡量自提,不方便的情況下只要是與正規的單位合作提前說好這些問題,就能規避。當然有些朋友可能與固定的供貨商一直都是送車模式,這樣長期合作的情況下送車當然也是比較放心的。

現在越來越多的朋友們買車都會選擇在湖北十堰這里購買,不為別的,就是因為十堰這里的車型比自己本地多現車多,價格也比本地的價格有優勢,更主要是放心,能選到自己滿意的車輛。那么既然不在自己本地提,那么提車就會有一個問題,就是自提還是讓銷售方送車。相信有在十堰買過車的朋友們都知道,現在的報價基本都只是裸車價,不含運費,這是因為早在幾年前東風公司已經把運費與車價分離開來了。以往早先的車價是包含運費的,也就是說不管你是自提還是送車都是一個價,而現在車價即車價,運費需根據實際收車地點單獨核算運費。這時候大家就會開始糾結那么到底是自提去十堰提還是讓賣方送呢?
其實站在買方的角度來說,我的建議是自提。因為自提的情況下,可以在廠里就把車輛給好好驗收了,有問題的話可以當面跟銷售人員溝通,也能直接現場就讓技術人員把問題解決掉,不用回到家了再往服務站跑。再一個自提的話一路開回去,可以路上就熟悉了車輛的性能,也順便磨合了車輛,這樣回去便可直接開始掙錢,可謂一舉兩得。而讓送車的話雖然自己方便了一些,但是實際情況是,送車的司機可能并不會像自己那么在意車輛的性能等情況,他們的目的只是把車輛送到,有什么問題并不會及時發現和反饋,這樣車輛到了家里使用過程中出了問題還得來回往服務站跑,其實是浪費了更多時間。當然這種情況畢竟是少數,有些特別遠的地方客戶只能選擇讓司機送車,只要選擇正規的單位,和靠譜的車隊司機,便能完美規避這些問題,當然正規的司機肯定運費收取上會略高,當然這是毋庸置疑的。所以最終來說究竟是自提還是送貨,取決的因素很多。方便的情況下盡量自提,不方便的情況下只要是與正規的單位合作提前說好這些問題,就能規避。當然有些朋友可能與固定的供貨商一直都是送車模式,這樣長期合作的情況下送車當然也是比較放心的。
