天然氣重卡的優缺點
 
經過10月19日油價的再次上漲，重卡的運營成本又更上一層樓。柴油越來越燒不起了，除了柴油我們還能燒什么呢？答案只有燃氣?，F在搭載1000升氣罐的牽引車基本能做到續航1000公里左右，基本能夠滿足我們日常運輸任務，但是LNG燃氣車也有自身的優缺點，以下主要列出了LNG的優點和缺點，方便在日后選購車型作為參考。
燃氣車型有兩個主要的優點：
第一，LNG相比柴油真的要便宜不少。LNG車型在同樣的車貨總重下，每公里能比燃油車節省0.45-0.7元。伴隨著油氣價格差距的進一步擴大，LNG車型將比柴油車更加節省運營成本，只要是省下的就是利潤??！



第二，LNG車型排放環保。短短幾年時間，我們的柴油車就從國三升到了國五，馬上國六又要來了，嚇得國五車主瑟瑟發抖。每次排放升級就意味著排放不達標的車型必須淘汰，而購買新車又是好幾十萬。LNG由于其為純凈的甲烷，燃燒后污染小，排放升級容易，并且還不用加尿素，省去了不少后處理裝置，也避免了后處理裝置老跳出故障碼的問題。
其三：不怕被人偷燃料，跑到哪里困了就可以直接休息，沒人能夠偷走LNG，天然氣市場上主要使用的是LNG和CNG，即壓縮天然氣和液化天然氣，罐內高壓低溫，所以油耗子，無法盜取燃氣。
其四、燃氣罐內由于本身就是低溫氣態或液態，不用像柴油車那樣，擔心冬天柴油凍上，打不著火。




燃氣車型同樣也存在以下缺點
第一，加氣不方便。加油站到處都有，而氣站卻并不多。開著燃氣車輛，出行貨運就必須時刻規劃著下一次去哪加氣，不然很容易跑到半路就沒氣了。
第二，新車購置費用高。由于氣瓶等裝置價格一直居高不下，導致車輛整車成本也比燃油車要高出不少。高出的購車價格需要一到兩年的運營才能徹底抹平。
第三，燃氣價格波動。2017年冬天，隨著溫度的降低，各地陸陸續續開始供暖，燃氣的價格一路上揚，最高的時候局部地區已經突破10元/公斤。燃氣價格的上漲直接導致燃氣車主運營費用的增加，甚至超過了燃油車的運營成本。
第四，LNG車型自重大。由于燃氣車輛比燃油車多出了氣瓶等裝置，其重量一般比同車型的燃油車重好幾百公斤，在這個多拉幾百公斤貨物就多一點運費的物流行業，這一點也是不能小看的。
第五，維修不方便。柴油車有點什么問題了，路邊隨便一個小店鋪基本都能解決的差不多，但是燃氣車輛就不一樣了，由于其燃氣的特性，外面小店鋪普遍沒有相應的知識積累，根本無法處理相應的故障。
因此對于燃氣車型的選購，我有兩個建議。第一，選擇銷量大的車型。銷量大的車型一般質量相對可靠，動力系統成熟，價格適中，維修站點多。第二，有氣罐側置的就別買氣罐后置的。雖然側置氣罐會犧牲一定的通過性，但是側置氣罐保證了駕駛室后移的空間，這大大提高了安全性。