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            EQ2102N平頭雙排6X6三噸半柴油越野汽車

            車型簡介:
            EQ2102N平頭雙排6X6三噸半柴油軍用越野汽車 EQ2102N在EQ2102基礎上采用東風康明斯EQB190-20直列六缸增壓柴油發動機升級版的3.5噸越野汽車: A130型六檔機械式變速器。 帶有冷啟動、副油箱、
            訂購熱線:188 0728 8787
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            產品介紹

            EQ2102N平頭雙排6X6三噸半柴油越野汽車
            EQ2102N在EQ2102基礎上采用東風康明斯EQB190-20直列六缸增壓柴油發動機升級版的3.5噸越野汽車:
            A130型六檔機械式變速器。
            帶有冷啟動、副油箱、機油桶、水桶、篷布、工具箱等軍用附加裝置,整車在-41℃環境溫度下能順利啟動。
            牽引連接裝置:牽引鉤(前/后)、電連接器、氣制動連接器,可牽引火炮,為火炮供氣、電。
            主、副油箱油路手動切換。
            中央沖放氣系統,可分別對前和后輪胎充放氣。
            中、后橋裝有牙嵌式自鎖差速器,在左右附著力相差較大時自動鎖止差速器。
            駕駛室采用平頭四門五座設計,采用液壓舉升翻轉,駕駛室前加設防護欄柵,內設2個槍架,后窗有防護網,駕駛室裝有頂置大功率派恩空調。
            可選裝后置機械絞盤,牽引力44100N,鋼絲繩工作長度50m,絞盤布置在車架后部,鋼絲繩向后輸出。
             


            發動機:東風康明斯EQB190-20型
            型式:六缸、直列、水冷、四沖程、空對空增壓中冷柴油機
            排量:5.88
            最大功率:140kW/2800r/min
            最大扭矩:650N.m/1300-1500r/min
             


            離合器:ф395膜片,氣助力,液壓操縱
             
            變速器:A130型,齒輪機械式,六個前進檔,一個倒檔,預留取力器接口
             
            分動器:機械式,兩檔,同步器換擋
             
            驅動橋:帶半軸套管沖壓焊接整體式鑄造橋殼,雙聯軸式前橋等速萬向節
             
            駕駛室:平頭全金屬焊接封閉式結構,采用扭桿式翻轉機構,駕駛室平頭四門雙排座
             
            懸架:前懸架縱向半橢圓葉片彈簧,前卷耳式后滑板式、帶&phi;50mm筒式減震器。后懸架平衡式,葉片彈簧,兩端均為滑板式,帶有六根推力桿
             
            車輪與輪胎:12.5R20 半鋼絲子午線混合花紋加寬型越野輪胎,帶一條備胎  輪輞規格9.00 -20
             
            氣壓: 公路450kPa   越野350 kPa   短距離放氣行駛180 kPa 
             
              
             質量參數kg
            最大載質量 越野行駛 3500 整備質量 7030
            公路行駛 5000 空載 前橋負荷 3270
            最大拖掛總質量(越野) 4800 中后橋負荷 3760
            滿載總質量 越野 10850 滿載(越野) 前橋負荷 3700
            公路 12350 中后橋負荷 7150

             









            性能參數
             

            最高車速(滿載無拖掛)km/h 90 百公里油耗L 22
            最大爬坡度(滿載無拖掛)% ≮60 制動距離(滿載,30km/h) ≯8
            最小轉彎直徑m ≯18.8 續駛里程km 750

             
            尺寸mm
             

            總長 7495 軸距(前橋中心至后平衡懸掛中心) 4100
            總寬 2470 輪距 前輪 1876
            高度(駕駛室、空載) 2890 后輪 1870
            車廂內尺寸 4270 行駛角度 接近角 35&deg;
            2294 離去角 34&deg;
            900 最小離地間隙 305



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