
東風卡車4x4沙漠越野底盤EQ2160B,東風四驅越野貨車價格
車型簡介:
車橋采用奔馳技術生產的鑄鋼車橋,具有輪邊和主減速器兩級減速橋芯小,汽車的通過性高,傳遞的扭矩大
車橋采用奔馳技術生產的鑄鋼車橋,具有輪邊和主減速器兩級減速橋芯小,汽車的通過性高,傳遞的扭矩大
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EQ2160B四驅天錦沙漠車采用天錦D530系列駕駛室是與日產柴聯合開發的新一代駕駛室,代表著國際商用車的發展潮流---造型強壯而靈秀、寬大舒適、安全、可靠。D530駕駛室外形簡潔時尚,表面圓潤飽滿,兩側斜向上的腰線,盡顯速度和力量感,蜂窩狀前格柵、大型立體感東風標徽和兩側鍍鉻裝飾條,形成新一代東風卡車的品牌形象。東風卡車4x4沙漠越野底盤EQ2160B保險杠上的異形組合式水晶大燈,新穎現代,光彩奪目,成為整個外形的亮點。車橋采用奔馳技術生產的鑄鋼車橋,具有輪邊和主減速器兩級減速橋芯小,汽車的通過性高,傳遞的扭矩大。

產品名稱及型號 | EQ2160B |
驅動方式 Drive mode |
4×4 |
尺寸參數 |
外形尺寸 長×寬×高(mm) | 7130×2500×3300 | |
貨箱內部尺寸 長×寬×高(mm) | 4600×2294×550 | ||
軸距(mm) | 4200 | ||
輪距(前/后)(mm) | 2038/1869 | ||
前懸/后懸(mm) | 1430/1500 | ||
接近角/離去角(º) | 30/25 | ||
最小離地間隙(mm) | 320 | ||
油箱容積(L) | 200 | ||
性能參數 |
最高車速(km/h) | 80 | |
最小轉彎直徑(m) | 17.5 | ||
最大爬坡度(%) | 40 | ||
質量參數 |
整備質量(kg) | 7585 | |
額定載質量(kg) | 8285 | ||
總質量(kg) | 16000 | ||
發動機 |
型式及類別 | 直列增壓中冷六缸水冷柴油機 | |
型號 | ISB210 40 | ||
生產企業 | 東風康明斯公司 | ||
排量(ml) | 5900 | ||
燃料種類 |
柴油 Diesel |
||
額定功率/轉速(kW/r/min) | 155/2500 | ||
最大扭矩/轉速(N.m/r/min) | 750/1200-1700 | ||
缸徑×行程(mm×mm) | 102×120 | ||
壓縮比 | 17.3:1 | ||
離合器 |
型號及型式 | 單片干式膜片離合器 | |
操縱方式 | 液壓遠距離操縱 | ||
磨擦片直徑(mm) | φ395 | ||
變速箱 |
操縱方式 | 機械式 | |
前進檔位數 | 8 | ||
速比 | Ⅰ8.12 Ⅱ6.08 Ⅲ4.47 Ⅳ3.31 Ⅴ2.46 Ⅵ1.84 Ⅶ1.35 Ⅷ1.00 RL8.12 RH2.46 | ||
分動箱 | 速比 | 1.00 1.5 |

車架 |
結構型式 | 鉚接結構 | |
縱梁斷面尺寸(mm) |
280×80×(8+4) |
||
電器 | 電器線路電壓(V) | 24 | |
蓄電池型號數量 | 140A.h 兩個 | ||
發電機 電壓/電流 | 28V,70A | ||
車身 |
型式 | 可翻轉式,臥鋪加寬新內飾 | |
生產企業 | 東風商用車公司 | ||
駕駛室準乘人(人) | 2 | ||
底盤 |
型號類別 | EQ2160B | |
生產企業 | 東風新疆汽車有限公司 | ||
軸數及輪胎 |
軸數 Number of axles |
2 | |
輪輞型號 | 7.5v-20 | ||
輪胎規格及輪胎數 | 10.00R20 6+1 | ||
轉向 | 動力轉向 | ||
前橋 |
型式 | 鑄造橋殼帶輪邊減速 | |
額定載荷(t) | 6T級 | ||
后橋 |
型式 Type |
鑄造橋殼帶輪邊減速 | |
主減速比 | 5.921 | ||
額定載荷(t) |
10級 Grade 10T |
||
制動系統 |
行車制動型式 | 雙回路氣制動 | |
行車制動助力型式 | 氣壓伺服助力 | ||
制動力調節型式 | 手動 | ||
制動器型式 | 鼓式 | ||
駐車制動型式 | 彈簧制動 | ||
應急制動型式 | 彈簧制動 | ||
懸架 |
前 |
型式 | 鋼板彈簧 |
鋼板彈簧片數 | 8 | ||
后 |
型式 | 鋼板彈簧 | |
鋼板彈簧片數 | 10+8 |


