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隨車吊一般來說是由隨車吊專用底盤、吊機、貨箱三部分組成?？梢哉f所有的隨車吊都是組裝售賣，隨車吊專用底盤和吊機出自不同的品牌廠家也是很正常的。


 
這就要求用戶在買隨車吊的時候要花更多的心思來了解標準的產品是什么樣的，這里隨車吊廠家小編與你一起分享一臺好的隨車吊應該具備哪些標準：
　　一.隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是三層或者二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來看，隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁，加強型降重心的板簧也能是的整車行駛和起吊過程中更安全，而且這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強，更能發揮隨車吊性能。



　　二.隨車吊專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝，避免了對底盤的焊、割等不當操作，可以對底盤無損安裝吊機。
　　三.隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進行改接，共軌機型更是預先裝好電子油門轉換器，不需要對發動機做任何改動。
　　四.隨車吊專用底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進行加強，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。
　　五.隨車吊應該選擇通副梁結構，因為隨車吊加裝吊機后，吊機保持在高舉的狀態，車輛在行駛過程中吊機是在不?；蝿拥?，在起重工作中，大梁更是要承擔很強的擠壓，通副梁正好很好的保護了大梁，減小磨損及分擔擠壓，因此不會對大梁造成任何損傷，確保大梁不會變形，不會被切斷。而且通副梁結構的貨箱耐壓，更結實!
　　六.貨箱結構及材質，貨箱應該采用通副梁一體化貨箱，因為隨車吊作業對象比較復雜，需要面對各種貨物及其他對象的起吊及運輸，為確保能在保證貨箱不受損，不壓壞，不撞壞貨箱要選擇通副梁一體化貨箱，一體化貨箱為整塊鋼板沖壓制造而成，具有韌性強，硬度大，抗壓抗撞里極大，一體化貨箱根據客戶需求及工作對象可分為：鐵加木一體化貨箱、全折鋼一體化貨箱、全鋼板一體化貨箱。
　　綜上所述：一臺好的隨車吊應該具備專用底盤、專用大梁、專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道、專用原裝取力器、專用貨箱。更多 東風隨車吊 資訊 請關注我們網站資訊http://www.dfc123.com.cn/cp/   隨車吊價格，請撥打隨車吊廠家電話：158 7108 6166 (楊經理)。